Цитата: (Semen @ 25.10.2012, 22:07) за счет чего? вот в чем вопрос....вроде все одинаково, масса авто почти одинакова, внешние размеры тоже

Я думаю за счет других стоек и других пружин ))) диаметр разный количество витков..могу ошибацца ))))
кстати база разная...у фунта 2500 у порте по моему 2600

Сообщение отредактировал kostyarc - 26.10.2012, 7:32

Цитата: (kostyarc @ 26.10.2012, 11:30) Я думаю за счет других стоек и других пружин ))) диаметр разный количество витков..могу ошибацца )))) кстати база разная...у фунта 2500 у порте по моему 2600

я бы хотел задок сделать помягче, а разве ходовка с фунтом неодинакова?

Цитата: (Semen @ 26.10.2012, 13:47) я бы хотел задок сделать помягче, а разве ходовка с фунтом неодинакова?

ну я думаю нет, она похожа...рычаги скорее всего разные, пружины разные, стойки тоже могут отличатся и по жетскости и по длине, балка задняя тоже с фунтом по моему не пересекается..а вообще надо брать детали и ложить рядом..иногда номер отличается лишь для того чтобы обозначить другой ценник..типа как свечи в коробках денсо и коробках тойота....только упаковка или стойки типа тойота по космической цене и обычная каяба...правда номер у нее другой и жесткость тоже )))) а внешне вроде блин ну она же..ан нет )))
длина передней оси и задней тоже разные....короче хз...может что то и унифицировано но по сути это разные машины

Сообщение отредактировал kostyarc - 26.10.2012, 10:15

Господа сделайте проще посмотрите каталог запчастей на фунтика и порте и сравните

Цитата: (kongfuzi @ 26.10.2012, 16:51) Господа сделайте проще посмотрите каталог запчастей на фунтика и порте и сравните

дык разное оно фсе )))) в каталоге кроме парт нумберов больше нет ничего..но одна и та же запчасть может иметь разный номер вот в чем дело

видимо развесовка по осям разная, у Фунта передок полегче и колёса поменьше. Размер резины влияет на ощущение руля. А стойки одинаковые. У портика передок потяжелее, двери массивные, передние сидения. Водительская дверь мне показалась очень тяжелой.

В Портик впихнул 185\70 без задёва, а на Фунтик 175\70 уже критично. Зад у Портика легче однозначно.
И ещё, Фунтик, по моему мнению, самая практичная машина. Вместимость салона просто сказочная. У людей рты открывались, когда из машины выходили три взрослых человека и из багажника вытаскивали скутер. Причём он входил стоя в полный рост + 3 больших сумки. Нужно было в Порте двеь багажника до пола впиндюрить. Портик с дверью багажника до пола не уступал бы Фунтику в практичности.
Портика я выбрал исходя из нескольких причин:
1. TOYOTA!!!!!!!-управляй мечтой.
2. Проверенный двигатель 2NZ (причём именно 2NZ)
3. Коробка автомат,а не варик.
4.Небольшой, но в тоже время просторный автомобиль.
5.Год выпуска не старше 2008г.
6. Внешность автомобиля.
По всем этим параметрам подходил только Портик. Ну и что скрывать, есть в нём харизма.Мне он нравится.

Цитата: (1инженер1 @ 30.10.2012, 10:32) Портика я выбрал исходя из нескольких причин: 1. TOYOTA!!!!!!!-управляй мечтой. 2. Проверенный двигатель 2NZ (причём именно 2NZ) 3. Коробка автомат,а не варик. 4.Небольшой, но в тоже время просторный автомобиль. 5.Год выпуска не старше 2008г. 6. Внешность автомобиля. По всем этим параметрам подходил только Портик. Ну и что скрывать, есть в нём харизма.Мне он нравится.

плюсану за все шесть пунктов
просторный салон был главным критерием при выборе, да еще возможность перехода с переда назад, после осмотра авто в живую выбор пал на порте, я даже конкурентов ему незнаю)))

Цитата: 2. Проверенный двигатель 2NZ (причём именно 2NZ)

Интересно почему? И в чем отличие от 1NZ? Полторашка едет повеселей.

Цитата: (nskripka @ 30.10.2012, 19:37) Интересно почему? И в чем отличие от 1NZ? Полторашка едет повеселей.

кстати да, у меня же тоже полторашка)))

А я ездил только на немчиках . Порт был первой японской машинкой.
P.S. Пока снова на немце, старенькая АудиА6. Но Порт интересен. Очень даже интересен. У фашистов такого класса мафынок практически нет.

Сообщение отредактировал Панда - 31.10.2012, 15:24

пока продаю бб думаю на что менять

Цитата: (DSRm1 @ 17.6.2013, 1:47) пока продаю бб думаю на что менять

а ББ2 -не нравится?
Я как раз ее сначала хотел купить. Но когда кто-то успел выкупить раньше меня ту машинку которую я присмотрел (отличный ценник был и самая жирная комплектация), то выбор пал на Портика. Хотя вообщем-то и не жалею совсем.

Цитата: (GoldenFish @ 17.6.2013, 9:48) а ББ2 -не нравится? Я как раз ее сначала хотел купить. Но когда кто-то успел выкупить раньше меня ту машинку которую я присмотрел (отличный ценник был и самая жирная комплектация), то выбор пал на Портика. Хотя вообщем-то и не жалею совсем.

Нее! бб2 не хочу. Они в Москве по два года висят в продаже. Плюс не такая надежная как в первом кузове.

Цитата: (DSRm1 @ 17.6.2013, 9:58) Нее! бб2 не хочу. Они в Москве по два года висят в продаже. Плюс не такая надежная как в первом кузове.

Да вроде по нормальному ценнику- они быстро продаются (так же как и Дайхатсу, Сционы)

Цитата: (GoldenFish @ 17.6.2013, 10:06) Да вроде по нормальному ценнику- они быстро продаются (так же как и Дайхатсу, Сционы)

Ну я ббвод, я лучше знаю. Сначала и хотел свою бб поменять на бб2, но она менее надежная и неликвидна на вторичном рынке в Москве.

Цитата: (DSRm1 @ 22.6.2013, 10:41) Ну я ббвод, я лучше знаю. Сначала и хотел свою бб поменять на бб2, но она менее надежная и неликвидна на вторичном рынке в Москве.

Да я не против )) как раз интересно мнение послушать.
Просто столкнулся пару раз с тем, что интересную бибиху 2 уводили из под носа. Я про безпробежные по рф говорю.
а вот ушатанных действительно много. Мне кажется обусловленно тем, что машинка пользуется популярностью у молодежи. А там -чаще всего максимально отжимают с минимум вложений. Про надежность бб2 уже не в теме.
У меня вот была мечта Ярва взять. Но блин когда созрел-авто с производства сняли, живых практически не осталось, да и перегорел почти. Хотя, если бы Дайхатсу обновили модель-взял бы как авто для города с удовольствием.
я с женой полный антипод в этом смысле )) я люблю шустрые маленькие и практичные авто, она любит джипы. Сейчас от своего Клюгера (хайлендера) тащится )))
А вот портик намного менее ликвидный, в силу своей пока что малой распространенности. Хотя, главное его показать. Фотки не передают реальных ощущений. И народ в него влюбляется )

Цитата: (GoldenFish @ 22.6.2013, 12:20) Да я не против )) как раз интересно мнение послушать. Просто столкнулся пару раз с тем, что интересную бибиху 2 уводили из под носа. Я про безпробежные по рф говорю. а вот ушатанных действительно много. Мне кажется обусловленно тем, что машинка пользуется популярностью у молодежи. А там -чаще всего максимально отжимают с минимум вложений. Про надежность бб2 уже не в теме. У меня вот была мечта Ярва взять. Но блин когда созрел-авто с производства сняли, живых практически не осталось, да и перегорел почти. Хотя, если бы Дайхатсу обновили модель-взял бы как авто для города с удовольствием. я с женой полный антипод в этом смысле )) я люблю шустрые маленькие и практичные авто, она любит джипы. Сейчас от своего Клюгера (хайлендера) тащится ))) А вот портик намного менее ликвидный, в силу своей пока что малой распространенности. Хотя, главное его показать. Фотки не передают реальных ощущений. И народ в него влюбляется )

А я про пробежные и говорю. А вот новые во Владике и таких компаниях как ДВлайн эти бб2 разлетаются как горячие пирожки. А в Москве не так и если с пробегом то вообще непродаж.
Портик меня только клиренсом смущает.
Я тоже хотел бы авто побольше, типа тойота ной и вокси. Но сейчас катаюсь по Москве и порой проскакиваю и пролазию там где на авто побольше толкался бы со всеми в общем потоке и не пытался бы рыпаться и маневрировать в плотной пробке. Вот этим мне порте тоже и нравится, а если еще и с двигом 1,5 то думаю вообще клево будет. Мне бб с 1,3 впринципе хватает, но с 1,5 думаю лучше было бы.

Сообщение отредактировал DSRm1 - 22.6.2013, 12:31

Цитата: (bao @ 8.7.2010, 18:07) начнём!:) ваз 9109 2002 вольво s70 1998 прадо 1999 авенсис 1998 експерт 2003 алекс 2000 и вот я счастливый обладатель портика!!! нравиться абсолютно всё!!! единственное посадку бы повыше -- есть задумка, как только стойки менять буду расскажу! портик радует, проклейил, утеплил, поставил блокировку и т.д. и т.п. продавать не собираюсь никогда!!!! тока докупать в семейный автопарк а он у нас большой! портика не отдам никому!!!!:)

Брал ещё в начале 2000-ых старенький Форд Скорпио не дорого. Вот на нём ещё лет 8 проездил, перед тем, как приобрести Porte