![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 24.3.2014 Город: Хабаровск Авто: Toyota Porte 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Вобщем возникла такая проблема. Перестал крутится вентилятор печки, реле под приборной панелью щелкает, во время щелчка вентилятор начинает вращение и тут же затихает. Сам вентилятор снимал подключал напрямую к АКБ, крутит как перепуганный. Замер напряжения на фиксаторе с проводами показал 10,8 В на любой скорости одинаковый, на выключенной печке -0,05 В. Кто знает с какой стороны копать ?
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 143 Регистрация: 16.4.2013 Город: Белогорск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) ![]() |
В мануале расписан процесс перевода климат-системы в режим отображения кода неисправностей.
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Новичок ![]() Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 24.3.2014 Город: Хабаровск Авто: Toyota Porte 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
До мануала дело не дошло, видимо проблема была в резисторе печки, я его снял разобрал посмотрел (много всяких резисторов внутри) сдул пыль, собрал поставил на место и о чудо все работает !!
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |