Версия для печати темы

Автор: АРАРАТОВИЧ 28.4.2014, 7:00

При движении раздался квакающий звук из-под панели приборов. Остановились, заглушили минут через 3-5 прекратился, поехали дальше. Больше не слышал.

Автор: Semen 28.4.2014, 12:06

Цитата: (АРАРАТОВИЧ @ 28.4.2014, 11:00) При движении раздался квакающий звук из-под панели приборов. Остановились, заглушили минут через 3-5 прекратился, поехали дальше. Больше не слышал.

ну ездий, главное чтоб не заваняло)))
шутка конечно, всякое бывает, главное чтоб не повторялось

Автор: АРАРАТОВИЧ 28.4.2014, 12:30

Семен- я серьезно. В лес не ездили. Весь салон облазил.

Автор: Semen 28.4.2014, 12:58

Цитата: (АРАРАТОВИЧ @ 28.4.2014, 16:30) Семен- я серьезно. В лес не ездили. Весь салон облазил.

ну тут тока прислушиваться если повторится, при каких действиях соответственно он квакает, кондер, тормоза, больше на ум ничего не приходит.
у меня сегодня тоже глюк появился (был ранее замечен у вас в Адлере но пропал через три дня) при наборе скорости падает напряжение с 13.7 плоть до 12 вольт, но блин если включить фары все стабилизируется и напряжение растет)) куда уходит электричество?))
если в Адлере я с фарами ездил то было некритично, но приехав домой установил ходовые огни, и теперь лишний раз включать фары не охота...а приходится.

Автор: АРАРАТОВИЧ 28.4.2014, 17:08

А если включить, газануть и после того как обороты упадут- выключить? У меня на Шаране похожий глюк, но после данной процедуры все востонавливается. Вылезло это все после ремонта гены, сказали что меняли реле зарядки. Я уже привык завел, включил, газанул, выключил и все нормуль.

Автор: Semen 28.4.2014, 17:58

Цитата: (АРАРАТОВИЧ @ 28.4.2014, 21:08) А если включить, газануть и после того как обороты упадут- выключить? У меня на Шаране похожий глюк, но после данной процедуры все востонавливается. Вылезло это все после ремонта гены, сказали что меняли реле зарядки. Я уже привык завел, включил, газанул, выключил и все нормуль.

попробую)